2018 Dodge Durango III (WD, facelift 2014) SRT 6.4 V8 (481 Hp) 4WD Automatic | Specifikace
| Approach angle | 18.3° |
| Departure angle | 20.3° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.37 |
| Front track | 1636 mm |
| Height | 1826 mm |
| Length | 5110 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.3 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 16.2° |
| Rear (Back) track | 1643 mm |
| Ride height (ground clearance) | 203 mm |
| Wheelbase | 3043 mm |
| Width | 1958 mm |
| Width including mirrors | 2172 mm |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 15.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 12.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 18.1 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 5.2 kg/Hp, 192.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.9 kg/Nm, 254.9 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent coil spring |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 295/45 R20 |
| Wheel rims size | 10J x 20 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Dodge |
| Doors | 5 |
| End of production | 2020 year |
| Generation | Durango III (WD, facelift 2014) |
| Model | Durango |
| Modification (Engine) | SRT 6.4 V8 (481 Hp) 4WD Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 6 |
| Start of production | 2018 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 93 l |
| Kerb Weight | 2499 kg |
| Max load | 449 kg |
| Max. weight | 2948 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2393 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 487 l |
Engine specs
| Compression ratio | 10.9 |
| Coolant | 13.2 l |
| Cylinder Bore | 103.9 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 6424 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.6 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 6400 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 94.5 mm |
| Power | 481 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 74.9 Hp/l |
| Torque | 637 Nm @ 4300 rpm. |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.