2017 Dodge Challenger III (facelift 2014) SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 Hp) Automatic | Specifikace
| Compression ratio | 9.5 |
| Coolant | 14.4 l |
| Cylinder Bore | 103.9 mm |
| Engine Model/Code | ESD |
| Engine aspiration | Supercharger, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 6166 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.6 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 6500 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 90.9 mm |
| Power | 808 Hp @ 6300 rpm. |
| Power per litre | 131 Hp/l |
| Torque | 972 Nm @ 4500 rpm. |
| Valvetrain | OHV |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.37 |
| Front track | 1671 mm |
| Height | 1458 mm |
| Length | 5017 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.6 m |
| Rear (Back) track | 1669 mm |
| Ride height (ground clearance) | 114 mm |
| Wheelbase | 2951 mm |
| Width | 2002 mm |
| Width including mirrors | 2169 mm |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Dodge |
| Doors | 2 |
| End of production | 2018 year |
| Generation | Challenger III (facelift 2014) |
| Model | Challenger |
| Modification (Engine) | SRT Demon 6.2 HEMI V8 (808 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 1 |
| Start of production | 2017 year |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 14.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 10.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 18.1 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 2.4 kg/Hp, 416.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2 kg/Nm, 501.3 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 390 mm |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 350 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 315/40 R18 |
| Wheel rims size | 11J x 18 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 70 l |
| Kerb Weight | 1939 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 459 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.