2020 Citroen SpaceTourer XL 2.0 BlueHDi (145 Hp) Automatic | Specifikace
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 140 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC FCM |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 5.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 4.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5.5 l/100 km |
| Maximum speed | 185 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12.1 kg/Hp, 83 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.1 kg/Nm, 194.5 Nm/tonne |
General information
| Body type | Minivan, MPV |
| Brand | Citroen |
| Doors | 5 |
| Generation | SpaceTourer XL |
| Model | SpaceTourer |
| Modification (Engine) | 2.0 BlueHDi (145 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 8-9 |
| Start of production | June, 2020 year |
Space, Volume and weights
| AdBlue tank | 20 l |
| Fuel tank capacity | 69 l |
| Kerb Weight | 1748-2171 kg |
| Max load | 619-1042 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2790 kg |
| Permitted towbar download | 84 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1900 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/55 R17 |
Engine specs
| Cylinder Bore | 85 mm |
| Engine Model/Code | DW10FDDU |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1997 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 6 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 88 mm |
| Power | 145 Hp @ 3700 rpm. |
| Power per litre | 72.6 Hp/l |
| Torque | 340 Nm @ 2000 rpm. |
Dimensions
| Front overhang | 881 mm |
| Front track | 1630 mm |
| Height | 1950 mm |
| Length | 5309 mm |
| Rear (Back) track | 1618 mm |
| Rear overhang | 1153 mm |
| Wheelbase | 3275 mm |
| Width | 1920 mm |
| Width including mirrors | 2204 mm |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.