2016 Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 1.2 PureTech (131 Hp) S&S Automatic | Specifikace
Front overhang | 889 mm |
Front track | 1573-1587 mm |
Height | 1610-1625 mm |
Length | 4438 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.1 m |
Rear (Back) track | 1576-1590 mm |
Rear overhang | 764 mm |
Wheelbase | 2785 mm |
Width | 1826 mm |
Width including mirrors | 2117 mm |
Width with mirrors folded | 1971 mm |
General information
Body type | Minivan, MPV |
Brand | Citroen |
Doors | 5 |
End of production | 2018 year |
Generation | C4 II Picasso (Phase II, 2016) |
Model | C4 |
Modification (Engine) | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2016 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/60 R16; 205/55 R17 |
Wheel rims size | 16; 17 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 10.2 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 9.7 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.2 sec |
CO2 emissions | 115 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 5.1 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 6.4 l/100 km |
Maximum speed | 205 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.9 kg/Hp, 100.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 177.2 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 57 l |
Kerb Weight | 1298 kg |
Max load | 620 kg |
Max. roof load | 80 kg |
Max. weight | 1918 kg |
Permitted towbar download | 70 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1270 kg |
Permitted trailer load without brakes | 640 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1851 l |
Trunk (boot) space - minimum | 630 l |
Engine specs
Cylinder Bore | 75 mm |
Engine Model/Code | HNY EB2DTS |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1199 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.5 l |
Engine systems | Start & Stop System |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 3 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 90.5 mm |
Power | 131 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 109.3 Hp/l |
Torque | 230 Nm @ 1750 rpm. |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.