2018 Citroen C3 III (Phase I, 2016) 1.2 PureTech (82 Hp) | Specifikace
Front overhang | 809 mm |
Front track | 1471-1483 mm |
Height | 1474 mm |
Length | 3996 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.9 m |
Rear (Back) track | 1471-1480 mm |
Rear overhang | 648 mm |
Wheelbase | 2539 mm |
Width | 1749 mm |
Width including mirrors | 2007 mm |
Width with mirrors folded | 1829 mm |
Engine specs
Cylinder Bore | 75 mm |
Engine Model/Code | HMR EB2FA |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1199 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.25 l |
Engine systems | Start & Stop System |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 3 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 90.5 mm |
Power | 82 Hp @ 5750 rpm. |
Power per litre | 68.4 Hp/l |
Torque | 118 Nm @ 2750 rpm. |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Citroen |
Doors | 5 |
End of production | 2020 year |
Generation | C3 III (Phase I, 2016) |
Model | C3 |
Modification (Engine) | 1.2 PureTech (82 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | May, 2018 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 13.2 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 12.5 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 13.2 sec |
CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 108 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 5.5-6.1 l/100 km |
Emission standard | Euro 6d-TEMP |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 6.3-6.8 l/100 km |
Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 5.2-5.6 l/100 km |
Fuel consumption at high speed (WLTP) | 4.8-5.3 l/100 km |
Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 6.0-6.7 l/100 km |
Maximum speed | 169 km/h |
Weight-to-power ratio | 11.9 kg/Hp, 84 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 8.3 kg/Nm, 120.9 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Drum |
Rear suspension | Torsion |
Steering type | Steering rack and pinion |
Wheel rims size | 16; 17 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 45 l |
Kerb Weight | 976-980 kg |
Max load | 534-570 kg |
Max. weight | 1510-1550 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 922 l |
Trunk (boot) space - minimum | 300 l |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.