2003 Citroen C2 I (Phase I, 2003) 1.4i (73 Hp) SensoDrive | Specifikace
Compression ratio | 10.2 |
Coolant | 7 l |
Cylinder Bore | 75 mm |
Engine Model/Code | KFV, TU3JP |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1360 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 77 mm |
Power | 73 Hp @ 5400 rpm. |
Power per litre | 53.7 Hp/l |
Torque | 116 Nm @ 3300 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission SensoDrive |
Rear brakes | Drum |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 175/65 R14 |
Wheel rims size | 5J x 14 |
Dimensions
Front overhang | 760 mm |
Front track | 1439 mm |
Height | 1461 mm |
Length | 3666 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 9.9 m |
Rear (Back) track | 1439 mm |
Rear overhang | 591 mm |
Wheelbase | 2315 mm |
Width | 1659 mm |
Width including mirrors | 1898 mm |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Citroen |
Doors | 3 |
End of production | 2005 year |
Generation | C2 I (Phase I, 2003) |
Model | C2 |
Modification (Engine) | 1.4i (73 Hp) SensoDrive |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 4 |
Start of production | 2003 year |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 41 l |
Kerb Weight | 991 kg |
Max load | 389 kg |
Max. roof load | 50 kg |
Max. weight | 1380 kg |
Permitted towbar download | 25 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 537 kg |
Permitted trailer load without brakes | 450 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 879 l |
Trunk (boot) space - minimum | 166 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 15.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 14.6 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 15.4 sec |
CO2 emissions | 143 g/km |
Emission standard | Euro 3 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 6.0 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.0 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 7.8 l/100 km |
Maximum speed | 169 km/h |
Weight-to-power ratio | 13.6 kg/Hp, 73.7 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 8.5 kg/Nm, 117.1 Nm/tonne |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.