2013 Chevrolet Captiva I (facelift 2013) 3.0 V6 (258 Hp) AWD Automatic | Specifikace
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.3 sec |
| CO2 emissions | 244 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 10.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 8.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 14.3 l/100 km |
| Maximum speed | 198 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.1 kg/Hp, 140.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.4 kg/Nm, 156.5 Nm/tonne |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Chevrolet |
| Doors | 5 |
| End of production | 2014 year |
| Generation | Captiva I (facelift 2013) |
| Model | Captiva |
| Modification (Engine) | 3.0 V6 (258 Hp) AWD Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7 |
| Start of production | 2013 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 65 l |
| Kerb Weight | 1840 kg |
| Max load | 634 kg |
| Max. weight | 2474 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1700 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1577 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 97 l |
Engine specs
| Compression ratio | 11.7 |
| Cylinder Bore | 89 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2997 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 7.4 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 80.3 mm |
| Power | 258 Hp @ 6900 rpm. |
| Power per litre | 86.1 Hp/l |
| Torque | 288 Nm @ 5800 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Front track | 1569 mm |
| Height | 1756 mm |
| Length | 4673 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.3 m |
| Rear (Back) track | 1576 mm |
| Wheelbase | 2707 mm |
| Width | 1849-1868 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Torsion |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/50 R19 |
| Wheel rims size | 7J x 19 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.