2014 Audi TT Roadster (8S) 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic | Specifikace
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission S tronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Independent coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 225/50 R17 |
Wheel rims size | 8.0J x 17 |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.32 |
Front overhang | 884 mm |
Front track | 1572 mm |
Height | 1355 mm |
Length | 4177 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.96 m |
Rear (Back) track | 1552 mm |
Rear overhang | 788 mm |
Wheelbase | 2505 mm |
Width | 1832 mm |
Width including mirrors | 1966 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 5.6 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 5.3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 5.6 sec |
CO2 emissions | 154 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 6.7 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.6 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 8.5 l/100 km |
Maximum speed | 250 km/h |
Weight-to-power ratio | 6.5 kg/Hp, 153.3 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.1 kg/Nm, 246.7 Nm/tonne |
General information
Body type | Roadster |
Brand | Audi |
Doors | 2 |
End of production | 2018 year |
Generation | TT Roadster (8S) |
Model | TT |
Modification (Engine) | 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | 2014 year |
Engine specs
Compression ratio | 9.6 |
Cylinder Bore | 82.5 mm |
Engine Model/Code | CHHC |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1984 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.7 l |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.8 mm |
Power | 230 Hp @ 4500-6200 rpm. |
Power per litre | 115.9 Hp/l |
Torque | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 55 l |
Kerb Weight | 1500 kg |
Max load | 245 kg |
Max. weight | 1745 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 280 l |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.