2021 Audi RS e-tron GT 93.4 kWh (646 Hp) quattro | Specifikace
| Body type | Grand Tourer |
| Brand | Audi |
| Doors | 4 |
| Generation | RS e-tron GT |
| Model | RS e-tron GT |
| Modification (Engine) | 93.4 kWh (646 Hp) quattro |
| Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2021 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | One electric motor drives front wheels, one electric motor drives rear wheels. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone, Air suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 2 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 245/45 R20; 265/35 R21Rear wheel tires: 285/40 R20; 305/30 R21 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 9J x 20; 9.5J x 21Rear wheel rims: 11J x 20; 11.5J x 21 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 3.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 3.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 3.3 sec |
| Fuel Type | Electricity |
| Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 3.6 kg/Hp, 275.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.8 kg/Nm, 353.6 Nm/tonne |
Dimensions
| Approach angle | 10.8° |
| Departure angle | 12.7° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.24 |
| Front overhang | 1021 mm |
| Front track | 1702 mm |
| Height | 1414 mm |
| Length | 4989 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.6 m |
| Rear (Back) track | 1667 mm |
| Rear overhang | 1068 mm |
| Wheelbase | 2900 mm |
| Width | 1964 mm |
| Width including mirrors | 2158 mm |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range (WLTP) | 433-472 km |
| Average Energy consumption | 19.3-20.2 kWh/100 km |
| Average Energy consumption (WLTP) | 20.6-22.6 kWh/100 km |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Battery voltage | 800 V |
| Gross battery capacity | 93.4 kWh |
| Net (usable) battery capacity | 83.7 kWh |
| Recuperation output | 265 kW |
Electric motor type Synchronous
| System power | 646 Hp |
| System torque | 830 Nm |
Space, Volume and weights
| Kerb Weight | 2347 kg |
| Max load | 513 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2860 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 350 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.