2020 Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic | Specifikace
Compression ratio | 11.2 |
Coolant | 10 l |
Cylinder Bore | 84.5 mm |
Engine Model/Code | DCBE |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 2995 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 7.6 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 89 mm |
Power | 340 Hp @ 5300-6400 rpm. |
Power per litre | 113.5 Hp/l |
Torque | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
Front overhang | 977 mm |
Front track | 1673 mm |
Height | 1739 mm |
Length | 5063 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.5 m |
Rear (Back) track | 1685 mm |
Rear overhang | 1091 mm |
Wheelbase | 2995 mm |
Width | 1970 mm |
Width including mirrors | 2212 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 5.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 5.1 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 5.4 sec |
CO2 emissions | 59-62 g/km |
Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
Fuel Type | petrol / electricity |
Fuel consumption (economy) - combined | 2.6-2.7 l/100 km |
Maximum speed | 240 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 5.1 kg/Hp, 194.5 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.4 kg/Nm, 294.7 Nm/tonne |
Electric cars and hybrids specs
All-electric range (WLTP) | 44-47 km |
Average Energy consumption (WLTP) | 21.7-22.6 kWh/100 km |
Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
Gross battery capacity | 17.9 kWh |
Max speed (electric) | 135 km/h |
Net (usable) battery capacity | 14.4 kWh |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission tiptronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 285/45 R20 |
Wheel rims size | 9J x 20 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 75 l |
Kerb Weight | 2375 kg |
Max load | 650 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 3025 kg |
Permitted towbar download | 115 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2700 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 2700 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1835 l |
Trunk (boot) space - minimum | 650 l |
General information
Body type | SUV |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
End of production | July, 2021 year |
Generation | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
Model | Q7 |
Modification (Engine) | 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic |
Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
Seats | 5 |
Start of production | September, 2020 year |
Electric motor location Integrated into the transmission
System power | 462 Hp |
System torque | 700 Nm |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.