2008 Audi Q5 I 3.2 FSI V6 (270 Hp) quattro | Specifikace
| Compression ratio | 12.5 |
| Cylinder Bore | 85.5 mm |
| Engine Model/Code | CALB |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3197 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.2 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92.8 mm |
| Power | 270 Hp @ 6500 rpm. |
| Power per litre | 84.5 Hp/l |
| Torque | 330 Nm @ 3000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Audi |
| Doors | 5 |
| End of production | September, 2012 year |
| Generation | Q5 I |
| Model | Q5 |
| Modification (Engine) | 3.2 FSI V6 (270 Hp) quattro |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | May, 2008 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.9 sec |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 9.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 12.3 l/100 km |
| Maximum speed | 234 km/h |
| Weight-to-power ratio | 6.7 kg/Hp, 149.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 182.8 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission S tronic |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent on trapezoidal lever |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/60 R18 |
| Wheel rims size | 18 |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
| Front overhang | 895 mm |
| Front track | 1617 mm |
| Height | 1653 mm |
| Length | 4629 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.6 m |
| Rear (Back) track | 1613 mm |
| Rear overhang | 927 mm |
| Ride height (ground clearance) | 200 mm |
| Wheelbase | 2807 mm |
| Width | 1880 mm |
| Width including mirrors | 2088 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 75 l |
| Kerb Weight | 1805 kg |
| Max load | 610 kg |
| Max. weight | 2415 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 2400 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1560 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 540 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.