2010 Volkswagen Amarok I Double Cab 2.0 TDI BMT (180 Hp) Automatic | Specifikace
Approach angle | 28° |
Departure angle | 23.6° |
Front overhang | 898 mm |
Height | 1834 mm |
Length | 5254 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.95 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 21.4° |
Rear overhang | 1261 mm |
Ride height (ground clearance) | 192 mm |
Wading depth | 500 mm |
Wheelbase | 3095 mm |
Width | 1944 mm |
Width including mirrors | 2228 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 80 l |
Kerb Weight | 1921 kg |
Max load | 899 kg |
Max. weight | 2820 kg |
General information
Body type | Pick-up |
Brand | Volkswagen |
Doors | 4 |
End of production | 2016 year |
Generation | Amarok I Double Cab |
Model | Amarok |
Modification (Engine) | 2.0 TDI BMT (180 Hp) Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2010 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 10.6-11.0 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 10.1 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.6-11.0 sec |
CO2 emissions | 195-208 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 7.4-7.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.1-7.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 8.0-8.7 l/100 km |
Maximum speed | 175-180 km/h |
Weight-to-power ratio | 10.7 kg/Hp, 93.7 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.6 kg/Nm, 218.6 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
Rear brakes | Drum |
Rear suspension | Leaf spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Engine specs
Compression ratio | 16.5 |
Cylinder Bore | 81 mm |
Engine Model/Code | CNEA, CSHA |
Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1968 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 7 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 95.5 mm |
Power | 180 Hp @ 4000 rpm. |
Power per litre | 91.5 Hp/l |
Torque | 420 Nm @ 1750 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.