2020 Suzuki Ignis II (facelift 2020) 1.2 Dualjet (83 Hp) MHEV | Specifikace
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode. |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Rear suspension | Torsion |
| Tires size | 175/65 R15; 175/60 R16 |
| Wheel rims size | 15; 16 |
Engine specs
| Compression ratio | 12.5 |
| Cylinder Bore | 73 mm |
| Engine Model/Code | K12D |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1242 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 74.2 mm |
| Power | 83 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 66.8 Hp/l |
| Torque | 107 Nm @ 2800 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 12.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12.7 sec |
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 89 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 114 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 5.1 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 5.2 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 4.4 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 4.5 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 6.1 l/100 km |
| Maximum speed | 165 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.8 kg/Hp, 92.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.4 kg/Nm, 119.6 Nm/tonne |
General information
| Body type | Crossover |
| Brand | Suzuki |
| Doors | 5 |
| Generation | Ignis II (facelift 2020) |
| Model | Ignis |
| Modification (Engine) | 1.2 Dualjet (83 Hp) MHEV |
| Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Seats | 5 |
| Start of production | February, 2020 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 32 l |
| Kerb Weight | 895 kg |
| Max load | 435 kg |
| Max. weight | 1330 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1000 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 400 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1097 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 267 l |
Dimensions
| Height | 1605 mm |
| Length | 3700 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 9.4 m |
| Ride height (ground clearance) | 180 mm |
| Wheelbase | 2435 mm |
| Width | 1660 mm |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.