2015 Skoda Superb III Combi 1.6 TDI (120 Hp) | Specifikace
| Body type | Station wagon (estate) |
| Brand | Skoda |
| Doors | 5 |
| End of production | 2018 year |
| Generation | Superb III Combi |
| Model | Superb |
| Modification (Engine) | 1.6 TDI (120 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | March, 2015 year |
Space, Volume and weights
| Kerb Weight | 1410 kg |
| Max load | 640 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2050 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 740 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1950 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 660 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11 sec |
| CO2 emissions | 109 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 4.9 l/100 km |
| Maximum speed | 204 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11.8 kg/Hp, 85.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 177.3 Nm/tonne |
Dimensions
| Front track | 1584 mm |
| Height | 1477 mm |
| Length | 4856 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.7 m |
| Rear (Back) track | 1572 mm |
| Wheelbase | 2841 mm |
| Width | 1864 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 16.2 |
| Coolant | 8 l |
| Cylinder Bore | 79.5 mm |
| Engine Model/Code | EA288 / DCXA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1598 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.7 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 80.5 mm |
| Power | 120 Hp |
| Power per litre | 75.1 Hp/l |
| Torque | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.