2009 Renault Scenic III (Phase I) 1.9 dCi (130 Hp) FAP | Specifikace
Front overhang | 888 mm |
Front track | 1546 mm |
Height | 1624 mm |
Length | 4343 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.05 m |
Rear (Back) track | 1547 mm |
Rear overhang | 753 mm |
Ride height (ground clearance) | 120 mm |
Wheelbase | 2702 mm |
Width | 1845 mm |
Width including mirrors | 2077 mm |
General information
Body type | Minivan |
Brand | Renault |
Doors | 5 |
End of production | 2011 year |
Generation | Scenic III (Phase I) |
Model | Scenic |
Modification (Engine) | 1.9 dCi (130 Hp) FAP |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2009 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 296 mm |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 260 mm |
Rear suspension | Elastic beam |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/60 R16; 205/55 R17 |
Wheel rims size | 16; 17 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 60 l |
Kerb Weight | 1430 kg |
Max load | 553 kg |
Max. roof load | 80 kg |
Max. weight | 1983 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1300 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1837 l |
Trunk (boot) space - minimum | 437-522 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 11.5 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 10.9 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 11.5 sec |
CO2 emissions | 145 g/km |
Emission standard | Euro 4 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 5.5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 6.6 l/100 km |
Maximum speed | 195 km/h |
Weight-to-power ratio | 11 kg/Hp, 90.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.8 kg/Nm, 209.8 Nm/tonne |
Engine specs
Coolant | 6.3 l |
Cylinder Bore | 80 mm |
Engine Model/Code | F9Q |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1870 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.1 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 93 mm |
Power | 130 Hp @ 3750 rpm. |
Power per litre | 69.5 Hp/l |
Torque | 300 Nm @ 1750 rpm. |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.