2006 GMC Yukon III (GMT900) Denali 6.2 i V8 16V (380 Hp) Automatic | Specifikace
| Compression ratio | 10.5 |
| Cylinder Bore | 103.25 mm |
| Engine Model/Code | L92 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 6162 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 92 mm |
| Power | 380 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 61.7 Hp/l |
| Torque | 565 Nm @ 4400 rpm. |
| Valvetrain | VVT |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | GMC |
| Doors | 5 |
| End of production | 2009 year |
| Generation | Yukon III (GMT900) |
| Model | Yukon |
| Modification (Engine) | Denali 6.2 i V8 16V (380 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 9 |
| Start of production | 2006 year |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 13.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 19.6 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 6.6 kg/Hp, 152 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.4 kg/Nm, 226 Nm/tonne |
Dimensions
| Approach angle | 16.02° |
| Departure angle | 21.65° |
| Front track | 1732 mm |
| Height | 1927 mm |
| Length | 5130 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Rear (Back) track | 1702 mm |
| Ride height (ground clearance) | 227 mm |
| Wheelbase | 2946 mm |
| Width | 2007 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc, 330x30 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
| Rear brakes | Disc, 345x20 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 265/70 R17 |
| Wheel rims size | 7.5J x 17 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 98 l |
| Kerb Weight | 2500 kg |
| Max load | 721 kg |
| Max. weight | 3221 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3583 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 3084 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 479 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.