2015 GMC Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic | Specifikace
| Front track | 1748 mm |
| Height | 1979 mm |
| Length | 6563 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 17.1 m |
| Rear (Back) track | 1709 mm |
| Ride height (ground clearance) | 214 mm |
| Wheelbase | 4259 mm |
| Width including mirrors | 2045 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 16 |
| Coolant | 29.7 l |
| Cylinder Bore | 103 mm |
| Engine Model/Code | Duramax LML |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 6599 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9.5 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 99 mm |
| Power | 397 Hp @ 3000 rpm. |
| Power per litre | 60.2 Hp/l |
| Torque | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Valvetrain | OHV |
Performance specs
| Fuel Type | Diesel |
| Weight-to-power ratio | 8.4 kg/Hp, 119.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.2 kg/Nm, 312.7 Nm/tonne |
General information
| Body type | Pick-up |
| Brand | GMC |
| Doors | 4 |
| End of production | 2017 year |
| Generation | Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Long Box |
| Model | Sierra 3500HD |
| Modification (Engine) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2015 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 136 l |
| Kerb Weight | 3316 kg |
| Max load | 1855 kg |
| Max. weight | 5171 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 6577 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2162 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 355x40 mm |
| Front suspension | Coil spring, Double wishbone, Wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission Allison |
| Rear brakes | Ventilated discs, 373x34 mm |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Leaf spring |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Tires size | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Wheel rims size | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.