2022 Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) | Specifikace
| Compression ratio | 12 |
| Coolant | 12.88 l |
| Cylinder Bore | 93 mm |
| Engine Model/Code | Coyote |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 5038 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9.5 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection / Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92.7 mm |
| Power | 450 Hp @ 7000 rpm. |
| Power per litre | 89.3 Hp/l |
| Torque | 529 Nm @ 4600 rpm. |
| Valvetrain | DOHC, TIVCT |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.8 sec |
| CO2 emissions (WLTP) | 268-276 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 11.8-12.1 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Maximum speed | 249 km/h |
| Weight-to-power ratio | 3.8 kg/Hp, 259.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.3 kg/Nm, 305.4 Nm/tonne |
Dimensions
| Front track | 1642 mm |
| Height | 1396 mm |
| Length | 4789 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.2 m |
| Rear (Back) track | 1642 mm |
| Ride height (ground clearance) | 144 mm |
| Wheelbase | 2720 mm |
| Width | 1916 mm |
| Width including mirrors | 2081 mm |
| Width with mirrors folded | 1957 mm |
General information
| Body type | Cabriolet |
| Brand | Ford |
| Doors | 2 |
| End of production | 2023 year |
| Generation | Mustang Convertible VI (facelift 2017) |
| Model | Mustang |
| Modification (Engine) | GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | March, 2022 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 380x34 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 330x25 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 255/40 R19Rear wheel tires: 275/40 R19 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 9J x 19Rear wheel rims: 9.5J x 19 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 61 l |
| Kerb Weight | 1732 kg |
| Max load | 418 kg |
| Max. weight | 2150 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 332 l |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.