2018 Ford Focus IV Wagon 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic | Specifikace
| Fuel tank capacity | 47 l |
| Kerb Weight | 1484 kg |
| Max load | 621 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2105 kg |
| Permitted towbar download | 90 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1600 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1653 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 608 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.5 sec |
| CO2 emissions | 116-122 g/km |
| Emission standard | Euro 6 d |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.4-4.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.9-4.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 5.3-5.6 l/100 km |
| Maximum speed | 205 km/h |
| Weight-to-power ratio | 9.9 kg/Hp, 101.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4 kg/Nm, 249.3 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 15.8 |
| Coolant | 11.6 l |
| Cylinder Bore | 84 mm |
| Engine Model/Code | YLDA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1996 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 6.4 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 90 mm |
| Power | 150 Hp @ 3500 rpm. |
| Power per litre | 75.2 Hp/l |
| Torque | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.28 |
| Front overhang | 909 mm |
| Front track | 1572 mm |
| Height | 1459-1469 mm |
| Length | 4667-4672 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.0 m |
| Rear (Back) track | 1566 mm |
| Rear overhang | 1059 mm |
| Ride height (ground clearance) | 115-134 mm |
| Wheelbase | 2700 mm |
| Width | 1825 mm |
| Width including mirrors | 1979 mm |
| Width with mirrors folded | 1848 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/65 R16; 205/60 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Wheel rims size | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |
General information
| Body type | Station wagon (estate) |
| Brand | Ford |
| Doors | 5 |
| End of production | 2021 year |
| Generation | Focus IV Wagon |
| Model | Focus |
| Modification (Engine) | 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | September, 2018 year |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.