2019 Ford Fiesta VIII (Mk8) 5 door 1.1 Ti-VCT (75 Hp) | Specifikace
| Coolant | 5.5 l |
| Engine Model/Code | FSJA, FSJB |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1084 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.1 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 3 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 75 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 69.2 Hp/l |
| Torque | 105 Nm @ 3500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Ford |
| Doors | 5 |
| End of production | 2021 year |
| Generation | Fiesta VIII (Mk8) 5 door |
| Model | Fiesta |
| Modification (Engine) | 1.1 Ti-VCT (75 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | October, 2019 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 42 l |
| Kerb Weight | 1089 kg |
| Max load | 431 kg |
| Max. roof load | 50 kg |
| Max. weight | 1520 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1093 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 292 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/60 R 15 |
| Wheel rims size | 6 J x 15 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 14.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 13.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 14.5 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 102-106 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 121 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 5.4 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 4.5-4.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4-4.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 5.4-5.5 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 6.6 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 5.1 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 4.6 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 5.7 l/100 km |
| Maximum speed | 165 km/h |
| Weight-to-power ratio | 14.5 kg/Hp, 68.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 10.4 kg/Nm, 96.4 Nm/tonne |
Dimensions
| Front overhang | 839 mm |
| Height | 1476 mm |
| Length | 4040 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 9.8 m |
| Rear overhang | 708 mm |
| Ride height (ground clearance) | 133 mm |
| Wheelbase | 2493 mm |
| Width | 1735 mm |
| Width including mirrors | 1941 mm |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.