2019 Ford Explorer VI ST 3.0 V6 (400 Hp) AWD Automatic | Specifikace
| Compression ratio | 9.5 |
| Coolant | 17 l |
| Cylinder Bore | 85.4 mm |
| Engine aspiration | Twin-Turbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2956 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 5.7 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 86 mm |
| Power | 400 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 135.3 Hp/l |
| Torque | 563 Nm @ 3500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 76 l |
| Kerb Weight | 2115 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2537 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2485 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 515 l |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Ford |
| Doors | 5 |
| Generation | Explorer VI |
| Model | Explorer |
| Modification (Engine) | ST 3.0 V6 (400 Hp) AWD Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 6 |
| Start of production | 2019 year |
Dimensions
| Approach angle | 21° |
| Departure angle | 21° |
| Front overhang | 869 mm |
| Front track | 1699 mm |
| Height | 1783 mm |
| Length | 5062 mm |
| Ramp-over (brakeover) angle | 17.7° |
| Rear (Back) track | 1699 mm |
| Rear overhang | 1168 mm |
| Ride height (ground clearance) | 211 mm |
| Wheelbase | 3025 mm |
| Width | 2004 mm |
| Width including mirrors | 2268 mm |
| Width with mirrors folded | 2100 mm |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Weight-to-power ratio | 5.3 kg/Hp, 189.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.8 kg/Nm, 266.2 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 10 gears, automatic transmission SelectShift |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 |
| Wheel rims size | 18; 20; 21 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.