1982 BMW 3 Series Coupe (E30) 316i (89 Hp) | Specifikace
| Body type | Coupe |
| Brand | BMW |
| Doors | 2 |
| End of production | 1986 year |
| Generation | 3 Series Coupe (E30) |
| Model | 3 Series |
| Modification (Engine) | 316i (89 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 1982 year |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.35 |
| Front overhang | 761 mm |
| Front track | 1407 mm |
| Height | 1380 mm |
| Length | 4325 mm |
| Rear (Back) track | 1415 mm |
| Rear overhang | 994 mm |
| Wheelbase | 2570 mm |
| Width | 1645 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 9.5 |
| Coolant | 6 l |
| Cylinder Bore | 89 mm |
| Engine Model/Code | M10B18 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1766 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4 l |
| Fuel injection system | Carburettor |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 71 mm |
| Power | 89 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 50.4 Hp/l |
| Torque | 140 Nm @ 4000 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 55 l |
| Kerb Weight | 990 kg |
| Max load | 460 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 1450 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1200 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 500 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 404 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.2 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 10.9 l/100 km |
| Maximum speed | 175 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11.1 kg/Hp, 89.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.1 kg/Nm, 141.4 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Trailing arm |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 175/70 R14 |
| Wheel rims size | 5J x 14 |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.