2021 Audi R8 II Coupe (4S, facelift 2019) Performance 5.2 FSI V10 (570 Hp) RWD S tronic | Specifikace
Acceleration 0 - 100 km/h | 3.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 3.2 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 3.4 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 295 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 291 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 12.8 l/100 km |
Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 12.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 19.6 l/100 km |
Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 23.8 l/100 km |
Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 12.7 l/100 km |
Fuel consumption at high speed (WLTP) | 10.8 l/100 km |
Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 10.5 l/100 km |
Maximum speed | 329 km/h |
Weight-to-power ratio | 2.9 kg/Hp, 342.3 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3 kg/Nm, 330.3 Nm/tonne |
Engine specs
Compression ratio | 12.7 |
Coolant | 25 l |
Cylinder Bore | 84.5 mm |
Engine Model/Code | DKAC |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 5204 cm3 |
Engine layout | Middle, Longitudinal |
Engine oil capacity | 7 l |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 10 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.8 mm |
Power | 570 Hp @ 7800-8000 rpm. |
Power per litre | 109.5 Hp/l |
Torque | 550 Nm @ 6400 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Double wishbone, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission S tronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Double wishbone, Transverse stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 245/30 R20Rear wheel tires: 305/30 R20 |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.36 |
Front overhang | 993 mm |
Front track | 1645 mm |
Height | 1236 mm |
Length | 4429 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
Rear (Back) track | 1599 mm |
Rear overhang | 786 mm |
Wheelbase | 2650 mm |
Width | 1940 mm |
Width including mirrors | 2037 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 83 l |
Kerb Weight | 1665 kg |
Max load | 230 kg |
Max. weight | 1895 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 112 l |
General information
Body type | Coupe |
Brand | Audi |
Doors | 2 |
Generation | R8 II Coupe (4S, facelift 2019) |
Model | R8 |
Modification (Engine) | Performance 5.2 FSI V10 (570 Hp) RWD S tronic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | October, 2021 year |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.