2015 Audi Q7 (Typ 4M) 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat | Specifikace
Fuel tank capacity | 85 l |
Kerb Weight | 2030 kg |
Max load | 880 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2910 kg |
Permitted towbar download | 115 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2800 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 2800 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1955 l |
Trunk (boot) space - minimum | 770 l |
General information
Body type | SUV |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
End of production | 2019 year |
Generation | Q7 (Typ 4M) |
Model | Q7 |
Modification (Engine) | 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 7 |
Start of production | 2015 year |
Engine specs
Compression ratio | 10.8 |
Cylinder Bore | 84.5 mm |
Engine Model/Code | CREC, CTDA |
Engine aspiration | Supercharger, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 2995 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 6.8 l |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 89 mm |
Power | 333 Hp @ 5500-6500 rpm. |
Power per litre | 111.2 Hp/l |
Torque | 440 Nm @ 2900-5300 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 6.3 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 6 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 6.3 sec |
CO2 emissions | 179 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 7.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 9.6 l/100 km |
Maximum speed | 250 km/h |
Weight-to-power ratio | 6.1 kg/Hp, 164 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.6 kg/Nm, 216.7 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission tiptronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 255/60 R18 |
Wheel rims size | 8.0J x 18 |
Dimensions
Front overhang | 978 mm |
Front track | 1679 mm |
Height | 1741 mm |
Length | 5052 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.4 m |
Rear (Back) track | 1691 mm |
Rear overhang | 1080 mm |
Wheelbase | 2994 mm |
Width | 1968 mm |
Width including mirrors | 2212 mm |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.