2019 Audi Q5 II 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic | Specifikace
Compression ratio | 9.6 |
Coolant | 18 l |
Cylinder Bore | 82.5 mm |
Engine Model/Code | DLGA |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1984 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 5.2 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.8 mm |
Power | 252 Hp |
Power per litre | 127 Hp/l |
Torque | 370 Nm |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Approach angle | 18.2° |
Departure angle | 23° |
Front overhang | 899 mm |
Front track | 1616 mm |
Height | 1659 mm |
Length | 4663 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12 m |
Rear (Back) track | 1609 mm |
Rear overhang | 945 mm |
Wheelbase | 2819 mm |
Width | 1893 mm |
Width including mirrors | 2140 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 5.3 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 5 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 5.3 sec |
CO2 emissions | 46-53 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 49-58 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 2.1-2.6 l/100 km |
Emission standard | Euro 6d-Temp |
Fuel Type | petrol / electricity |
Fuel consumption (economy) - combined | 2.1-2.4 l/100 km |
Maximum speed | 239 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 5.6 kg/Hp, 179.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.1 kg/Nm, 245.1 Nm/tonne |
General information
Body type | SUV |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
End of production | 2020 year |
Generation | Q5 II |
Model | Q5 |
Modification (Engine) | 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
Seats | 5 |
Start of production | May, 2019 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission S tronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/60 R18 |
Wheel rims size | 8J x 18 |
Electric cars and hybrids specs
All-electric range (WLTP) | 40 km |
Average Energy consumption | 17.5-19.1 kWh/100 km |
Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
Battery voltage | 381 V |
Gross battery capacity | 14.1 kWh |
Max speed (electric) | 135 km/h |
Recuperation output | 80 kW |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 54 l |
Kerb Weight | 2040 kg |
Max load | 580 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2620 kg |
Permitted towbar download | 100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1750 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 1750 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 395 l |
Electric motor type Synchronous
System power | 367 Hp |
System torque | 500 Nm @ 1250 rpm. |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.