2020 Audi Q5 II (facelift 2020) 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic | Specifikace
AdBlue tank | 12 l |
Fuel tank capacity | 65 l |
Kerb Weight | 1805 kg |
Max load | 705 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2510 kg |
Permitted towbar download | 100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2400 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 2400 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1520 l |
Trunk (boot) space - minimum | 520 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission S tronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/65 R 17 104 W |
Wheel rims size | 8.0J x 17 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.6 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7.2 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.6 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 139-143 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 164-181 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 6.3-6.9 l/100 km |
Emission standard | EURO 6d - ISC - FCM |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.3-5.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.8-5.0 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 6.1 l/100 km |
Maximum speed | 222 km/h |
Weight-to-power ratio | 8.8 kg/Hp, 113 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.5 kg/Nm, 221.6 Nm/tonne |
Dimensions
Approach angle | 18.30° |
Departure angle | 21.30° |
Drag coefficient (Cd) | 0.30 |
Front overhang | 910 mm |
Front track | 1616 mm |
Height | 1662 mm |
Length | 4682 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
Rear (Back) track | 1609 mm |
Rear overhang | 953 mm |
Wheelbase | 2819 mm |
Width | 1893 mm |
Width including mirrors | 2140 mm |
General information
Body type | SUV |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
Generation | Q5 II (facelift 2020) |
Model | Q5 |
Modification (Engine) | 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic |
Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
Seats | 5 |
Start of production | June, 2020 year |
Engine specs
Compression ratio | 15.5 |
Coolant | 8 l |
Cylinder Bore | 81 mm |
Engine Model/Code | DTPA |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1968 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 5.5 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 95.5 mm |
Power | 204 Hp @ 3800-4200 rpm. |
Power per litre | 103.7 Hp/l |
Torque | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.