2010 Audi A8 (D4, 4H) 4.2 BiTDI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic | Specifikace
Drag coefficient (Cd) | 0.27 |
Front overhang | 1003 mm |
Front track | 1644 mm |
Height | 1460 mm |
Length | 5137 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.3 m |
Rear (Back) track | 1635 mm |
Rear overhang | 1142 mm |
Ride height (ground clearance) | 120 mm |
Wheelbase | 2992 mm |
Width | 1949 mm |
Width including mirrors | 2111 mm |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 5.5 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 5.2 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 5.5 sec |
CO2 emissions | 195 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 7.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.3 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 9.3 l/100 km |
Maximum speed | 250 km/h |
Weight-to-power ratio | 5.7 kg/Hp, 175.4 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 2.5 kg/Nm, 401 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 90 l |
Kerb Weight | 1995 kg |
Max load | 665 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2660 kg |
Permitted towbar download | 95 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2300 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 2300 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1142 l |
Trunk (boot) space - minimum | 510 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent on trapezoidal lever |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/60 R17 |
Wheel rims size | 8.0J x 17 |
General information
Body type | Sedan |
Brand | Audi |
Doors | 4 |
End of production | 2011 year |
Generation | A8 (D4, 4H) |
Model | A8 |
Modification (Engine) | 4.2 BiTDI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2010 year |
Engine specs
Compression ratio | 16.5 |
Coolant | 12.2 l |
Cylinder Bore | 83 mm |
Engine Model/Code | CDSB |
Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 4134 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 9.5 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 95.5 mm |
Power | 350 Hp @ 4000 rpm. |
Power per litre | 84.7 Hp/l |
Torque | 800 Nm @ 1750-2750 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.