2014 Audi A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic | Specifikace
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission S tronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent on trapezoidal lever |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/55 R17 |
| Wheel rims size | 8.0J x 17 |
Engine specs
| Compression ratio | 9.6 |
| Coolant | 8.5 l |
| Cylinder Bore | 82.5 mm |
| Engine Model/Code | CYNB, CYPA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1984 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4.7 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92.8 mm |
| Power | 252 Hp @ 5000-6000 rpm. |
| Power per litre | 127 Hp/l |
| Torque | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Front overhang | 930 mm |
| Front track | 1627 mm |
| Height | 1455-1468 mm |
| Length | 4933 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Rear (Back) track | 1618 mm |
| Rear overhang | 1091 mm |
| Wheelbase | 2912 mm |
| Width | 1874 mm |
| Width including mirrors | 2086 mm |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Audi |
| Doors | 4 |
| End of production | 2016 year |
| Generation | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) |
| Model | A6 |
| Modification (Engine) | 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2014 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 65 l |
| Kerb Weight | 1595 kg |
| Max load | 580 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2175 kg |
| Permitted towbar download | 85 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1600 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 1800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 995 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 530 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.7 sec |
| CO2 emissions | 137 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.4 l/100 km |
| Maximum speed | 250 km/h |
| Weight-to-power ratio | 6.3 kg/Hp, 158 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.3 kg/Nm, 232 Nm/tonne |
Nejlepší nástroj pro dekódování a vyhledávání VIN
Často kladené otázky
Zde najdete odpovědi na některé běžné otázky
VIN číslo, známé také jako VIN kód, je identifikační číslo vozidla. VIN je zkratkou anglického termínu Vehicle Identification Number. VIN číslo je unikátní sada 17 znaků, kterou výrobci vozidel přidělují všem vozidlům, která vyrábějí. VIN kód lze najít na různých částech karosérie vozidla nebo v registračních dokladech.
V CarVertical zprávě o vozidle najdete nejdůležitější informace o vozidle, které vám umožní posoudit stav vozidla. V zprávě naleznete informace, jako je ujetá vzdálenost, údaje o nehodách, země předchozích registrací, záznamy z prohledávaných databází vozidel a mnoho dalších užitečných informací.
Zprávy CarVertical jsou k dispozici okamžitě nebo mohou trvat několik minut. Služba je poskytována 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, zprávy se generují automaticky. Trvá to v podstatě tak dlouho, jak trvá zpracování vaší platby - čím dříve peníze dorazí na váš účet CarVertical, tím dříve obdržíte zprávu.
Především je CarVertical obecně prvním poskytovatelem historie vozidla podle VIN kódu, který získává některá data v reálném čase přímo z vozidla. Informace získané tímto způsobem jsou nejnovější, a proto jsou tak operativní. Kromě toho CarVertical využívá technologii blockchain, takže data dostupná CarVertical jsou autentická a reálná.
Informace o vozidlech pochází z mnoha zdrojů, včetně autoservisů, národních registrů různých zemí, pojišťoven, propojených parkovišť vozidel a dalších.